313 ch
dans la Phaeton V10 TDI !
Essai
bref paru dans Ouest-France le : 10/07/03
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Poursuivant sa montée en
gamme centrée sur le 4 x 4 Touareg et la berline
Phaeton, Volkswagen élargit l’offre des motorisations
disponibles sur sa grande berline. Après les V6 et W12
à essence, voici donc le fameux V10 TDI déjà monté
sur le 4 x 4 et dont la puissance atteint tout
simplement 313 ch !
Un chiffre remarquable pour ce moteur de
5 litres de cylindrée, qui laisse loin derrière les
275 ch du V8 biturbo de la nouvelle Audi A8
TDI, les 258 ch de la BMW 740d ou les 250 ch
de la Mercedes S 400 CDI… Les performances,
on s’en doute, sont bien présentes, malgré le poids imposant
de cette nouvelle Phaeton, proche de 2 500 kg !
Ce qui domine pourtant à bord, ce n’est pas la lourdeur
mais le silence et l’agrément de voyager dans une voiture
très sûre et très raffinée. La Phaeton V10 TDI
bénéficie en effet de la transmission 4Motion sur les
quatre roues, d’une suspension pneumatique à gestion électronique
et d’une liste d’équipements impressionnants ne laissant
la place à aucune option. Le prix de 97 750 €
apparaît donc très compétitif pour la catégorie par rapport
à celui de rivales, il est vrai beaucoup plus prestigieuses.
La Phaeton est aussi proposée en version à 4 places.
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