Suzuki
Alto : ABS et prix tirés
Essai
bref paru dans Ouest-France le : 10/04/03
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Apparue en juin dernier,
la petite Suzuki Alto revendique le titre de «5 portes
la moins chère du marché». Courte, 3,49 m, c’est
la voiture urbaine par excellence, une 4 CV fiscaux
vive grâce aux 62,5 ch de son moteur 4 cyl,
1 062 cm3, à injection MPI, et suffisamment
rapide pour les autoroutes urbaines avec 155 km/h
en pointe. Son poids plume de 805 kg et sa boîte
5 rapports lui permettent d’afficher des consommations
normalisées très basses, 6,5 litres en ville, 4 sur
route, 4,9 en mixte. Elle se conduit du bout des doigts
grâce à sa direction assistée électrique, les 177 litres
de coffre passent à 432 une fois la banquette arrière
rabattue. En plus de ses vitres électriques à l’avant,
de son double airbag et de son verrouillage centralisé
des portes, cette Suzuki Alto de base reçoit aujourd’hui
un ABS. Elle égale ainsi ses rivales de la catégorie et
si son prix passe à 7 890 € TTC, la
version sans ABS voit son prix baisser à 7 590 €,
soit 49 790 F, un chiffre parlant puisque rares
sont les voitures neuves à moins de 50 000 F.
Les Alto bénéficient également de la garantie 3 ans
ou 100 000 km et de l’assistance routière 3 ans,
kilométrage illimité.
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