jeudi 24 juillet
 Peugeot à Roland-Garros
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Depuis
1984, Peugeot est associé au plus célèbre tournoi mondial de tennis
sur terre battue. Son entrée dans le « Village » des sponsors de
Roland Garros a précédé de 5 ans la sortie des premières séries
spéciales. Ces 205 et 405 Break étaient les précurseurs d’une gamme
orignale, luxueuse et riche de spécificités. Ces séries Roland Garros
figurent en permanence au catalogue. Au total, 80 000 versions Roland
Garros ont été diffusées entre 1989 et 2000, les 205 et 206 totalisant
à elles seules 38 000 ventes. L’essentiel de la finition spéciale
repose sur une peinture « Vert Tie Break », un intérieur cuir et
Alcantara couleurs Vert lisse et Terre de Cassel. Les monogrammes
« Roland Garros Paris » sont désormais apposés sur les portes, la
206 offrant en plus un astucieux toit en verre fumé (avec rideau
électrique pour se protéger du soleil), la 306 cabrio une capote
électrique verte. La 206 RG existe en 1.4 (100 000 F), 1.6 16V BVM
(104 500 F) et BVA (111 500 F), la 306 cab 100 RG est à 139 500
F. Lors de la compétition 2001, Peugeot présentera la version 206
CC (Coupé-Cabriolet) Roland Garros qui sera commercialisée en 2002.
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2008 | diesel | 4 424 Km | 18 900 € |
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2006 | diesel | 92 804 Km | 16 900 € |
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2006 | diesel | 84 200 Km | 17 900 € |
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Peugeot , CONFORT 335 L2H2 2.2 HDI, Blanc, 84200 kms, ... |
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2006 | essence | 11 892 Km | 11 900 € |
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