Matra peaufine sa M 72

Essai bref paru dans Ouest-France le : 14/03/02

Présentée au Mondial de Paris 2000, la petite Matra à deux places conduisible dès 16 ans avec un moteur de 20 ch a sensiblement évolué. Elle sera en effet également disponible avec un moteur de 50 ch, ce qui en fera une «vraie» voiture.
Son châssis a donc été entièrement revu, sans que le poids total ne dépasse 430 kg, un atout majeur pour obtenir de bonnes performances. Toujours motorisée par un petit bicylindres allemand de 749 cm3 associé à une transmission à variation continue, la m72 pourra atteindre 100 km/h (20 ch) ou 130 km/h (50 ch). Vendue en base sans toit rigide ni vraies portières, elle devrait plaire aux amateurs de deux roues et de cabriolets agiles et sympathiques, pour une somme comprise entre 7 000 et 8 000 €.
Matra la commercialisera l’année prochaine sous son propre nom, à travers un réseau de 120 points de vente dont la moitié seront des concessionnaires Renault. Elle sera fabriquée dans une nouvelle usine installée à Romorantin, à une cadence de 60 véhicules/jour. En plus de la construction du Renault Avantime et de la m72, Matra confirme celle d’un troisième véhicule pour fin 2004, un projet indispensable pour assurer la suite de la saga Espace.

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