Essai
bref paru dans Ouest-France le : 02/03/2000
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La Hyundai Atos évolue
dans le bon sens avec larrivée de lAtos Prime.
Celle-ci bénéficie dune face avant plus avenante,
dune silhouette rajeunie et dun arrière redessiné.
Les feux arrière sont abaissés et un becquet intégrant
le troisième feu stop habille le hayon. Améliorée esthétiquement,
lAtos Prime reste une petite voiture offrant peu
despace en largeur, avec 5 portes. A peine
plus longue quune Twingo, elle bénéficie dun
coffre un peu plus grand, et sa banquette peut se replier
en deux parties. Reprenant le petit 999 cm3
de 55 ch (4 CV), lAtos Prime est à son
affaire en ville, et se comporte bien sur route. Mais
elle naime pas les mauvais revêtements, est bruyante
et consomme trop. LABS est indisponible mais léquipement
comprend la direction assistée de série, les vitres avant
électriques et lairbag conducteur. Le verrouillage
centralisé ne se commande hélas pas à distance. LAtos
reste au catalogue à 49 900 F. LAtos Prime
est à 52 900 F en GL, 55 900 F en
GL Clim et 56 600 F en GLS, finition incluant
airbag passager, autoradio, appui-têtes arrière, antibrouillards
et jantes alliage.
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