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Coup de projecteur sur la Honda Stream, 7 places

Essai bref paru dans Ouest-France le : 12/07/2001
Le Scénic a perdu son leadership, on lui préfère le Zafira. Honda a donc offert 7 sièges à son Stream pourtant pas vraiment concurrent direct de l’Opel. Très élégant de ligne, à 4,57 m, il est plus long qu’un Espace mais plus bas de 10 cm qu’un Scénic. À 1,59 m sous la toise il ne dépasse que de 7 cm la Civic dont il dérive. Les deux sièges AR escamotables dans le plancher, font passer la malle de 150 litres (7 P) à 435 (5 P). Une banquette 3 P occupe le second rang : un gros accoudoir central mange de l’espace et la largeur n’est pas son fort. Le Stream se rattrappe sur tout le reste, avec un équipement hyper complet (clim automatique et ventilation aux places 6 et 7) même si Honda a fait mieux autrefois. Avantage énorme dû à de bonnes suspensions, il se conduit comme une berline. Ses moteurs essence VTEC de 125 et 156 ch lui offrent d’excellentes performances et un appétit d’oiseau, mais on préfére évidemment le 2 litres plus « coupleux » au 1.7. On regrette aussi l’absence du diesel 1.7 Isuzu, pourtant sur la Civic, dans un segment dieselisé à plus de 60 %. Il sera aussi pénalisé par ses prix, 1.7 à 135 783 F et 2.0 à 148 902 F, plus chers que ses concurrents sans que l’équipement compense vraiment.
 
  
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