Fiat a présenté au Mondial un nouveau
véhicule destiné à remplacer l’utilitaire Fiorino. C’est
le Doblo Cargo, qui sera disponible en deux volumes
(3,2 et 3,8 m2 avec toit surélevé) et avec une charge
utile de 625 ou 805 kg. Mais bien évidemment, le Doblo
sera aussi décliné en véhicule particulier pour suivre
l’exemple des Renault Kangoo, Citroën Berlingo ou Peugeot
Partner. Plus long que ces derniers de 5 cm, le Doblo
offrira 5 places et un coffre à la contenance record
de 750 litres. L’accès aux places arrière sera bien
sûr facilité par des portes latérales coulissantes,
et sa carrosserie sera protégée des petits chocs grâce
à des boucliers et des baguettes de grandes dimensions.
L’équipement comprendra notamment six airbags et pourra
s’enrichir d’un nœud informatique télématique gérant
la radio, le téléphone et la navigation. Aux moteurs
essence 1.2 de 65 ch et diesel 1.9 D de 63 ch s’ajouteront
plus tard un 1.6 16V de 103 ch et un 1.9 JTD de 100
ch. Le Doblo sera commercialisé début 2001 à partir
de 76 000 F environ.
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